新車・販売価格・お取り扱いを休止しました。
(別途) 組込整備メンテナンス費用¥15,750-(税込)
トライクKIT(1年保障付)
新設計・フットブレーキ付三輪・同時に掛ります。
ディスクブレーキ
新車・2016 年・台湾製・[PGO] i’me125/WEL☆BIKE・トライク
新車・2016 年・台湾製・[PGO] i’me125/WEL☆BIKE・トライク
新車・2016 新型・モデル [PGO] アイミー 125/ WEL☆BIKE・スクータートライク
左・画像
新設計
フットブレーキ付
ハンドル回りも変更
右・画像
BOX はオプション
(別売) ¥63,000-
2013 モデル [PGO] i’me 125/ WEL☆BIKE・スクータートライク
新車台湾製・[PGO] アイミー/ウィルバイク/125 WEL☆BIKE・トライク
新車台湾製・[PGO] アイミー /125 WEL☆BIKE・トライク
新車台湾製・[PGO] i’me/125 WEL☆BIKE・トライク
新車台湾製・[PGO] i’me/125 WEL☆BIKE・トライク
新車台湾製・[PGO] アイミー/ウィルバイク/125 WEL☆BIKE・トライク
グリップスイッチは左側がウインカー+ヘッドライト切り替え(Hi/Lo/パッシング)+ホーン、右側はヘッドライト(日本仕様は常時点灯)+セル。レバーアジャスターは未装備ですが、女性でも問題ありません。左の黒いノブはパーキングブレーキ(後述)です。
Specifications—125cc version ■全長1995mm 全幅900mm 全高1090mm 軸距1485mm 車重172kg ■空冷4スト単気筒 124.9cc 8.5ps/7750rpm 0.91kg-m/5500rpm(ケーヒン社製FI=燃料噴射仕様) ■メーカー発表の最高速度=75km/h ■自動変速=前進/ニュートラル/後進 切り替え式 燃料タンク容量6リットル ■タイヤ F=120/70-12 R=4.80-12 ホイール=MT3.50-12 ■車体色:白、黒、赤、銀 ※2014年モデルについてPGO社は欧州新排出ガス規制&騒音規制に対応した「125ccバージョン」のみしか 製作しないため、日本で発売するモデルも125ccのみとなります。150cc仕様は入荷致しません。(別途、納車整備費用) ¥15,750-(税込)でトライクKIT (1年保障)が付きます。トライクユニットはリジッドアクスルタイプ。これまでの経験を活かして補強等を加えた改良型です。海外では郵便配達車として活躍しているそうですから安心ですね。 |