本格的スポーツ走行が可能な フラッグシップモデル
本格的なサスペンション機構にパワフルな水冷エンジンを搭載、2WD⇔4WDを自在に選択可能なトランスミッションで本格的なスポーツ走行が可能です。
エンジン：水冷4ストローク4バルブ単気筒
カラーラインアップ ブラック
メーカー希望小売価格（税込）
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Feature/主な特徴
スポーティーなデザインと本格的な装備
MAXXER450iは低く構えた4灯式のヘッドライトや12インチホイールといったスポーティなデザインに加え、独立懸架式サスペンション、水冷エンジンなど本格的な装備でエキスパートライダーをも満足させる高い走行性能を実現しています。
ハイパワーな水冷4バルブ単気筒エンジンを搭載
MAXXER450iに搭載されるのは水冷4ストローク4バルブの442cc単気筒エンジン、33PSの最高出力と4輪駆動によるトラクション性能により素晴らしい加速を誇ります。
フューエルインジェクション採用の水冷エンジンのため極寒地から灼熱エリアまで安定した性能を発揮、始動方式もセルフスターター式のため、始動に苦労することもありません。
| （カラー／ブラック） |
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様々なシーンで活躍する電動ウインチ 車両フロントには1,360㎏（3,000lb）の能力を持つ電動ウインチを標準装備しています。 ウインチの操作ボタンは左ハンドルに備えられているので、車両にまたがったままの巻き上げも可能です。
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MAXXER450iはハイグレードなスポーツカーなどで用いられる独立懸架システムを採用、さらにすべてのサスペンション機構をダブルAアーム（ダブルウィッシュボーン）方式とすることで、十分なストロークによると優れた衝撃吸収性と路面追従性を両立、あらゆる路面で効率的なトラクションを得ることで安定した走行が可能です。リアに標準装備する大型キャリアは、最大積載量68kg(150lbs)を誇り、様々な装備や道具を積載可能です。
また車体後部には470㎏（1050lbd）までのトレーラーをけん引可能な2インチ角のヒッチメンバーを標準装備しているので、車体に載せきれない大型の荷物も運ぶことが可能です。
Specifications/主要諸元
| モデル名 | MAXXER 450i ※公道走行不可 |
|---|---|
| エンジンタイプ | 水冷4ストローク4バルブ単気筒 |
| 燃料装置 | フューエルインジェクション |
| 総排気量 | 442.9cc |
| 最高出力 | 33ps/7,500rpm |
| 最大トルク | 3.4kg/6,500rpm |
| 変速機形式 | CVT L-H-N-R 2WD-4WD切替式 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 燃費 | N/A |
| 乾燥重量 | 274 kg |
| 装備重量 | N/A |
| 全長×全幅×全高 | 1,905×1,230×1,210 |
| シート高 | 820ｍｍ |
| 軸距 | 1,225mm |
| 燃料タンク容量 | 15リットル |
| タイヤ（前） | 23*8-12 |
| タイヤ（後） | 22*10-12 |
| ホイール | スチール |
| サスペンション形式（前） | ダブルAアーム |
| サスペンション形式（後） | ダブルAアーム |
| ブレーキ形式（前） | 202mm 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式（後） | 202ｍｍ 油圧式シングルディスク |
| カラーラインナップ | ブラック |
| メーカー保証 | 6か月間保証 （距離無制限ただしレジャー・競技使用を除く） |
| 生産国 | 台湾 |
| メーカー希望小売価格（税込） | –円（受注生産） |
※使用されている画像は海外仕様の為グラフィックなど細部が異なる場合があります。
※仕様は予告なく変更される場合があります、表示されている仕様と現車が異なる場合は現車を優先とさせていただきます。
※このモデルは受注生産モデルとなります、通常納期は正式なご注文より3か月程度となりますが、生産スケジュールによって前後する場合がございます。
※KYMCO ATVは公道の走行はできません。
