アフターサービス 組込み、整備

各種 チェーン引き・ トライク

各種 チェーン引き・ トライク 各種 チェーン引き・ トライク
リアシャフトの固定ボルトをゆるめる。  

各種 チェーン引き・ トライク 2

各種 チェーン引き・ トライク 2 各種 チェーン引き・ トライク 2
ロックを緩め、ボルトを締めていきます、この時に左右同じになるように計りながら調整します。左右同じにしないとハンドルが曲がったままでも真直ぐ走ってしまいます。重要  

マフラー取外、ジャッキアップ 四輪バギー/ トライク

マフラー取外、ジャッキアップ 四輪バギー/ トライク マフラー取外、ジャッキアップ 四輪バギー/ トライク
マフラーを外して衝突しそうな部分のボルトを、日本製のステンレスボルトに取替する。この時もネジには、必ずロックタイトを付けておく  

ガスケット取付  四輪バギー/ トライク

ガスケット取付  四輪バギー/ トライク ガスケット取付  四輪バギー/ トライク
ガスケットを日本製キタコに交換いたします。(排気漏れ)が有りますと、速度が遅くなります。  

マフラー取付ボルト交換 四輪バギー/ トライク

マフラー取付ボルト交換 四輪バギー/ トライク マフラー取付ボルト交換 四輪バギー/ トライク
マフラー取付ボルトを、日本製のステンレスボルトに交換、ロックタイトも忘れずに、この部分は絶対に換えておこう。(マフラー落下防止)の為、  

縫付けボルト取替、四輪バギー/ トライク

縫付けボルト取替、四輪バギー/ トライク 縫付けボルト取替、四輪バギー/ トライク
トライクの場合マフラーが一部ボルトと衝突します。この部分のボルトを取替ます、もちろんロック剤を付ける、これでOK  

トライク及、四輪バギー(リア・ハブ)部分

トライク及、四輪バギー(リア・ハブ)部分 トライク及、四輪バギー(リア・ハブ)部分
ハブの取付ボルトに日本製ステンレスSワッシャを取り付け、割りピンを入れる。これによりボルトが外れない  

ギヤ・ミッションOIL、補充、交換

ギヤ・ミッションOIL、補充、交換 ギヤ・ミッションOIL、補充、交換
必ずOIL交換及びギヤOILも点検 ボルト各箇所をロック剤でまし締めします。 重要  

【組込み整備】

電気系電圧のチェック、キャブレター調整、格ボルトのまし締めロック財注入、グリスアップ、エンジンオイル交換(WAKO'S 15W/50)を使用、このオイルは当社お勧め組込み整備はどこにも負けません自身を持っております。
 

【保証期間】

当社で組込み整備を行った場合、納車より1ヶ月間は無償メンテサービス致します。 また、当社限定トライク KIT 国産車両・トライク KIT に関しましては保証は (1年保証付き)正、パーツ供給のみに成ります。 原因追求は当社もしくは(当社指定業者のみ)個人様や指定業者以外での原因追求作業は認めません。 原因追求費用及び、脱着費用、修理費用は、(全てお客様ご負担に成ります) ※但し消耗品部分・競技用車又カスタム車の車輌は対象外です。
 

【保証内容】

部品保証(故障部品と新品部品の交換保証です) 原則と致しまして、破損パーツを当社にお送り下さい(送料はお客様ご負担) 代替えパーツをお送り致します。(送料はお客様ご負担) ※保証期間中の故障の原因追求や整備費用等に関しては御客様負担でお願い致します。 ※他社様の故障の原因追求は保証対象外です。
 

【保証対象外】

消耗品全般(バッテリー・タイヤ・ブレーキパット・チェーン・ベルト類・電球・格リレー類・CDI・レギュレター類・etc)
 

【その他注意事項】

※カスタム車輌に関しましては、保障対象外です。 ※所有者・使用者が変更された場合は保証対象外と成ります。 ※保証に関しましては通常での公道走行のみの保証です。 ※ミニカー登録以外の車輌は保障対象外です。 ※天災、事故によって生じた故障・破損は保証対象外です。 ※乗車される前に必ず安全確認を十分された上で御乗車下さい。
 

【持ち込み整備】

他社で購入、中古車で購入、オークションで購入された車輌も当社では、整備、メンテナンス致します、お気軽にお問合せ下さい。 他社で購入、持込車輌の整備費用 ¥30,000-~¥35,000-で完璧に致します。